যুক্তরাষ্ট্রের অস্টিন শহরে সম্প্রতি স্টিয়ারিং হুইল ও ব্রেক প্যাডেলবিহীন চালকবিহীন ট্যাক্সি বা সাইবারক্যাব বাণিজ্যিকভাবে চালু করা হয়েছে। প্রায় হাজারখানেক এই ধরনের স্বচালিত গাড়ি রাস্তায় নামানো হয়েছে, যেখানে জরুরি অবস্থায় মানুষের নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার কোনো সুযোগ রাখা হয়নি। সম্পূর্ণ এআই সেন্সর এবং ক্যামেরার ওপর ভরসা করে চলা এই রোবোট্যাক্সি সেবার নিরাপত্তা নিয়ে এখন আন্তর্জাতিক মহলে নানা প্রশ্ন দেখা দিয়েছে।

গত দেড় বছরে টেসলার স্বচালিত প্রযুক্তি চালক ছাড়াই লাখো মাইল পথ পাড়ি দিয়েছে। টেক্সাস ও ফ্লোরিডার বিভিন্ন শহরে এই সেবা চালুর পর থেকেই এর কার্যকারিতা নিয়ে আলোচনা শুরু হয়। প্রচলিত গাড়ি নিরাপত্তা আইন মূলত মানুষচালিত যানবাহনের কথা মাথায় রেখে তৈরি করা হয়েছিল। কিন্তু এই নতুন প্রযুক্তি সেই পুরোনো আইনকে পাশ কাটিয়ে নিজেদের মতো করে সেবা পরিচালনা করছে, যা নিয়ে সংশ্লিষ্ট মহলে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।

প্রযুক্তিটি মুগ্ধ করার মতো, কিন্তু ভেতরে চালক ছাড়াই সম্পূর্ণ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার ওপর ভরসা করে চলা এই গাড়িতে এখনই পুরোপুরি আস্থা রাখা কঠিন।

নিরাপত্তা ও আইনি জটিলতা

যুক্তরাষ্ট্রের সড়ক নিরাপত্তা সংস্থা এই চালকবিহীন ট্যাক্সি নিয়ে ইতোমধ্যে আনুষ্ঠানিক তদন্ত বা অডিট কোয়েরি শুরু করেছে। গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানগুলো নিজেরাই নিজেদের গাড়িকে নিরাপদ হিসেবে ঘোষণা দিয়ে রাস্তায় নামায়, যা প্রচলিত রীতি। তবে চালকবিহীন এবং প্যাডেলহীন এই যানের ক্ষেত্রে এই আত্মঘোষণা কতটা আইনসম্মত, তা খতিয়ে দেখছে নিয়ন্ত্রক সংস্থা। এর আগে পরীক্ষামূলক চলাচলের সময় এসব গাড়ি ভুল লেনে যাওয়া কিংবা মাঝরাস্তায় থমকে দাঁড়ানোর মতো ঘটনায় জড়িয়ে পড়েছিল।

এই নতুন প্রযুক্তির বাণিজ্যিক ঘোষণার পরই শেয়ার বাজারে সংশ্লিষ্ট কোম্পানির শেয়ারের দরপতন লক্ষ্য করা গেছে, যা বিনিয়োগকারীদের আস্থার ঘাটতি স্পষ্ট করে। সীমিত এলাকা এবং অনুকূল আবহাওয়ায় চালিত এই রোবোট্যাক্সি বাস্তব দুনিয়ার সব ধরনের চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় কতটা প্রস্তুত, তা নিয়ে সংশয় থেকেই যাচ্ছে। প্রযুক্তি দ্রুত এগিয়ে চললেও তার সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে আইনি ও নিরাপত্তা যাচাইয়ের প্রক্রিয়া এখনো কিছুটা পিছিয়ে রয়েছে।

যাত্রী সাধারণের সুরক্ষার বিষয়টি মাথায় রেখে বিশেষজ্ঞরা বলছেন, চালকবিহীন এই ধরনের সেবায় অভ্যস্ত হওয়ার আগে সংশ্লিষ্ট এলাকার ট্রাফিক আইন এবং জরুরি ব্যবস্থার বিষয়ে পরিষ্কার ধারণা রাখা প্রয়োজন। যদিও এই ধরনের প্রযুক্তির প্রসার উন্নয়নশীল দেশে হতে আরও সময় লাগবে, তবে বিশ্বজুড়ে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ও সড়ক নিরাপত্তার এই বিতর্ক ভবিষ্যতে বড় প্রভাব ফেলবে।