দ্রুত লিংক
বিভাগসমূহ
মিডিয়া বিভাগ
Dhaka Story
প্রকাশ : Mar 5, 2026 ইং
অনলাইন সংস্করণ

মধ্যপ্রাচ্য যুদ্ধ ও বাংলাদেশের অর্থনীতি: ৫টি বড় ঝুঁকির মুখে দেশ

ছবি: ইন্টারনেট

ইসরায়েল-যুক্তরাষ্ট্রের ‘অপারেশন এপিক ফিউরি’ এবং ইরানের পাল্টা হামলায় মধ্যপ্রাচ্যের রণক্ষেত্র এখন বাংলাদেশের অর্থনীতির জন্য এক অশনিসংকেত হয়ে দাঁড়িয়েছে। বিশেষ করে বিশ্বের অন্যতম প্রধান জ্বালানি ধমনী ‘হরমুজ প্রণালি’ অচল হয়ে পড়ায় বাংলাদেশ এক বহুমুখী অর্থনৈতিক সংকটের (Perfect Economic Storm) মুখে পড়তে যাচ্ছে। বিশ্লেষকদের মতে, এই সংঘাত দীর্ঘস্থায়ী হলে দেশের জ্বালানি নিরাপত্তা, কৃষি, শিল্প এবং বৈদেশিক বাণিজ্য সবই মারাত্মক ঝুঁকির মুখে পড়বে।

বাংলাদেশের অর্থনীতির ওপর এই যুদ্ধের সম্ভাব্য ৫টি বড় প্রভাব নিচে বিশ্লেষণ করা হলো:

১. তীব্র গ্যাস ও বিদ্যুৎ সংকট

বাংলাদেশের এলএনজি (LNG) আমদানির প্রধান উৎস কাতার ও ওমান। এই দুই দেশের জাহাজ চলাচলের একমাত্র পথ হরমুজ প্রণালি। যুদ্ধ পরিস্থিতির কারণে এলএনজি কার্গো আসতে বিলম্ব হলে দেশের বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্র ও শিল্পকারখানায় গ্যাস সরবরাহ তলানিতে নামবে। এতে দেশজুড়ে লোডশেডিং এবং কলকারখানায় উৎপাদন ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে।

২. জ্বালানি তেলের অনিশ্চয়তা ও মূল্যবৃদ্ধি

সৌদি আরব ও আরব আমিরাত থেকে আসা অপরিশোধিত তেলও একই রুট ব্যবহার করে। সৌদি আরবের রাস তানুরা তেল টার্মিনালে ড্রোন হামলার পর সরবরাহ ব্যবস্থা আরও নড়বড়ে হয়ে পড়েছে। বিপিসির (BPC) তথ্যমতে, বর্তমানে দেশে ১৪ দিনের ডিজেল ও ১৫ দিনের পেট্রোলের মজুত রয়েছে। স্বল্প মেয়াদে এটি সামাল দেওয়া গেলেও দীর্ঘমেয়াদী যুদ্ধে আন্তর্জাতিক বাজারে তেলের দাম বাড়লে সরকারের ওপর বিশাল ভর্তুকির চাপ পড়বে।

৩. কৃষি খাতে বোরো চাষের ঝুঁকি

বর্তমানে দেশে বোরো মৌসুম চলছে, যেখানে সেচের জন্য নিরবচ্ছিন্ন ডিজেল ও বিদ্যুতের প্রয়োজন। জ্বালানি সংকট দেখা দিলে সেচ পাম্পগুলো বন্ধ হয়ে যাবে, যার প্রভাব সরাসরি পড়বে ধান উৎপাদনে। এছাড়া আন্তর্জাতিক বাজারে ইউরিয়া সারের বড় অংশ এই রুট দিয়ে আসায় সারের দাম ও সরবরাহ নিয়ে নতুন অস্থিরতা তৈরি হতে পারে, যা খাদ্য নিরাপত্তাকে হুমকির মুখে ফেলবে।

৪. শিপিং খরচ ও পণ্যের দাম বৃদ্ধি

সমুদ্রপথ ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় অনেক শিপিং কোম্পানি আফ্রিকার ‘কেপ অব গুড হোপ’ হয়ে বিকল্প পথে চলছে। এতে পরিবহন সময় ১০-১৫ দিন বেড়ে যাচ্ছে এবং ‘ওয়ার রিস্ক সারচার্জ’ যুক্ত হওয়ায় কন্টেইনার প্রতি কয়েক হাজার ডলার অতিরিক্ত খরচ হচ্ছে। এর ফলে ভোজ্যতেলসহ আমদানি করা নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের দাম কয়েক গুণ বেড়ে যেতে পারে।

৫. তৈরি পোশাক ও রেমিট্যান্স প্রবাহে ধাক্কা

শিপিং খরচ বেড়ে যাওয়ায় রপ্তানিনির্ভর পোশাক খাত চাপের মুখে পড়বে। বিদেশি ক্রেতারা বাড়তি খরচ দিতে রাজি না হলে পোশাক কারখানার মুনাফা কমবে। পাশাপাশি মধ্যপ্রাচ্যে প্রবাসী বাংলাদেশিদের কর্মসংস্থান ও নিরাপত্তা বিঘ্নিত হলে রেমিট্যান্স প্রবাহে নেতিবাচক প্রভাব পড়তে পারে।

মন্তব্য করুন

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়

ইরান যুদ্ধ ‘খুব শিগগিরই’ শেষ হচ্ছে: পুতিনের সঙ্গে আলাপের পর

1

পাবনার ঈশ্বরদীতে ডিজেল সংকট ২০২৬ | কৃষকদের দুর্ভোগ ও মন্ত্রী

2

তেহরানে নতুন করে ভয়াবহ বিস্ফোরণ: লেবানন সীমান্তে হিজবুল্লাহর

3

সূচক ও লেনদেনের পতনে ডিএসইর মূলধন কমল ৯১৪ কোটি টাকা

4

অস্ট্রেলিয়া বনাম তুরস্ক লাইভ ম্যাচ প্রেডিকশন ও একাদশ ২০২৬

5

অনলাইনে কেনাকাটায় অদৃশ্য ঝুঁকি: সাইবার জালিয়াতি থেকে বাঁচতে

6

রাশিয়ায় ১ লাখ বাংলাদেশি কর্মী পাঠানোর প্রস্তাব, সম্মত মস্কো

7

ইরানের ইউরেনিয়াম জব্দের পরিকল্পনা রুখলেন ট্রাম্প

8

ঈদে যানজট রোধে ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যান চলাচল বন্ধ: ডিএমপি কমিশ

9

ইসরায়েলে যুক্তরাষ্ট্রের জরুরি অস্ত্র সরবরাহ: আজ রাতে ইরানে ‘

10

নিখোঁজ নানাকে ফিরে পেলেন ছোটপর্দার হিমি

11

প্রাথমিকে যুক্ত হচ্ছে সংগীত ও নৃত্যকলাসহ ৪ বিষয়

12

লাগামহীন মূল্যস্ফীতি ও বিদ্যুৎ-জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধি: মধ্য ও

13

হাম ও উপসর্গে আরও ৫ শিশুর মৃত্যু

14

ফুটবলেও ‘বাজবল’ মানসিকতায় ইংল্যান্ড

15

পুলিশ প্রশাসনে বড় রদবদল: ৬ জেলার এসপিসহ ১০ কর্মকর্তার বদলি

16

ভারতে মুসলিম ফেরিওয়ালাকে কুপিয়ে হত্যা

17

বাজেটে শিক্ষাকেই সর্বোচ্চ গুরুত্ব: শিক্ষামন্ত্রী

18

ইরান-যুক্তরাষ্ট্র চুক্তি ও পাকিস্তানের ভূমিকা

19

বিএনপি জন্ম থেকেই সাংবাদিকবান্ধব দল: শামা ওবায়েদ

20