|
দ্রুত লিংক
বিভাগসমূহ
মিডিয়া বিভাগ

বিমান বাংলাদেশের যাত্রীসেবা ও ঢাকা-নিউইয়র্ক রুটের সম্ভাবনা

0 শেয়ার
বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের বিমান ও যাত্রীসেবা কার্যক্রম।
বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের বিমান ও যাত্রীসেবা কার্যক্রম।
সংক্ষেপে মূল তথ্য
  • বিমান বাংলাদেশের টরন্টো রুটে ফোনভিত্তিক সেবা ও লাগেজ নীতি নিয়ে যাত্রীদের ভোগান্তির চিত্র উঠে এসেছে।
  • ফ্লাইটে পর্যাপ্ত কেবিন ক্রু নিয়োগ ও যাত্রীসেবার মান বাড়ানোর তাগিদ দেওয়া হয়েছে।
  • ঢাকা-টরন্টোর মতো ঢাকা-নিউইয়র্ক রুট চালু করলে প্রবাসীদের যাতায়াত সহজ ও লাভজনক হতে পারে।

যুক্তরাষ্ট্রের ক্যানিসিয়াস ইউনিভার্সিটির মাল্টিমিডিয়া জার্নালিজম বিভাগের সহযোগী অধ্যাপক ড. দিলওয়ার আরিফের সাম্প্রতিক বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সে ভ্রমণের অভিজ্ঞতা থেকে দেশটির পতাকাবাহী বিমান সংস্থার যাত্রীসেবার মান, ত্রুটি এবং ঢাকা-নিউইয়র্ক রুট চালুর সম্ভাবনা নিয়ে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য উঠে এসেছে। আগস্ট মাসের শেষের দিকে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সে ভ্রমণকালে তিনি দেখতে পান যে, ইন-ফ্লাইট সেবা এবং কারিগরি পরিচালনায় বড় কোনো ঘাটতি না থাকলেও গ্রাহকসেবা ও গ্রাউন্ড ম্যানেজমেন্টে ব্যাপক সংস্কারের প্রয়োজন রয়েছে।

জুলাইযোদ্ধাদের তালিকা নতুন করে যাচাই, প্রকৃতদের অন্তর্ভুক্তির সুযোগ

অভিজ্ঞতায় প্রকাশ পায় যে, বিমানের টরন্টো অফিসের ফোনভিত্তিক যাত্রীসেবা অত্যন্ত দুর্বল। অতিরিক্ত লাগেজ বা অন্যান্য তথ্য জানার জন্য অফিসে একাধিকবার ফোন করেও কোনো কর্মকর্তা বা কর্মীর সাড়া পাওয়া যায়নি। স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থায় কল বিভিন্ন কর্মকর্তার কাছে স্থানান্তরিত হলেও তা কেউ রিসিভ করেননি। এছাড়া সামান্য ওজন বেশি হওয়ার কারণে যাত্রীদের কাছ থেকে অতিরিক্ত অর্থ আদায়ের কঠোর নীতির কারণে সাধারণ যাত্রীরা চরম ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন, যা বিমান সংস্থাকে নিয়ে নেতিবাচক ধারণার সৃষ্টি করছে।

বিমান বাংলাদেশের টরন্টো অফিসের ফোনভিত্তিক সেবা এবং বিমানবন্দরে অতিরিক্ত লাগেজ ফি আদায়ের কড়াকড়ি যাত্রীদের জন্য বড় ধরনের ভোগান্তির সৃষ্টি করছে। অথচ যথাযথ পরিকল্পনা ও জনবল বাড়ালে এই সংকট কাটানো সম্ভব।

ইন-ফ্লাইট সেবা ও জনবল সংকটের চিত্র

ফ্লাইটের ভেতরের পরিবেশ ও কারিগরি দিক সন্তোষজনক হলেও দীর্ঘ যাত্রায় সেবা প্রদানের জন্য পর্যাপ্ত লোকবলের অভাব রয়েছে। ঢাকা-টরন্টো ফ্লাইটের মতো দীর্ঘপথের যাত্রায় অনেক বয়স্ক ও প্রথমবার বিমানে ভ্রমণকারী যাত্রী থাকেন, যাদের বিশেষ পরিচর্যা প্রয়োজন হয়। কেবিন ক্রু ও যাত্রীর সঠিক অনুপাত না থাকায় টয়লেট পরিষ্কার রাখা কিংবা খাবার পরিবেশনেও বিঘ্ন ঘটে। এ বিষয়ে কেবিন ক্রুরাও একমত পোষণ করেছেন যে, ফ্লাইটে ক্রু সংখ্যা বাড়ালে সেবার মান বহুগুণ বৃদ্ধি পাবে।

বিজ্ঞাপন
Advertisement

আরও পড়ুন: নিরাপদ অভিবাসনে স্বচ্ছতার তাগিদ রাষ্ট্রপতির

বর্তমান বাস্তবতায় বিমান বাংলাদেশের ঢাকা-টরন্টো ফ্লাইটটি যাত্রীতে পরিপূর্ণ থাকে এবং এর প্রায় ৮০ শতাংশ আয় আসে কার্গো পরিবহন থেকে। টরন্টোর নিকটবর্তী নিউইয়র্ক রাজ্যের বিভিন্ন শহরে বসবাসকারী বাংলাদেশিরাও এই রুটটি ব্যবহার করেন। ফলে যথাযথ ব্যবস্থাপনা ও প্রবাসীদের প্রতি দায়বদ্ধতা নিশ্চিত করা গেলে ঢাকা-নিউইয়র্ক রুট চালু করা অত্যন্ত লাভজনক এবং প্রবাসী বাংলাদেশিদের জন্য একটি কার্যকর পদক্ষেপ হতে পারে।

Dhaka Story
Dhaka Storyভেরিফাইড

ঢাকা স্টোরি সততা ও সত্যতা যাচাই নীতিমালার অধীনে খবর প্রকাশ করে। আমাদের সম্পাদকীয় নীতি

মন্তব্য করুন

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়

বিজ্ঞাপন

Advertisement
Advertisement
বিজ্ঞাপন
Advertisement
Dhaka Story
ঢাকা স্টোরি
তাত্ক্ষণিক নিউজ আপডেট

ব্রেকিং নিউজ ও গুরুত্বপূর্ণ সংবাদের তাৎক্ষণিক আপডেট পেতে নোটিফিকেশন অন করুন।